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棋牌21点:我军医疗队乘伊尔76支援武汉 结果被误认坐了闷罐车

时间:2020/2/2 10:37:03  作者:  来源:  查看:6  评论:0
内容摘要:  近日,网上出现一则消息,质疑解放军支援武汉医疗队“搭乘闷罐车”,称为什么不坐较好条件的车辆,而要搭乘“1276次”列车?  实际上,这恐怕是严重误解了新闻图片中的交通工具,那是一架运力强大的中国空军伊尔-76喷气式运输机!而所谓1276次列车,只是伊尔-76的一个谐音。  这...
  近日,网上出现一则消息,质疑解放军支援武汉医疗队“搭乘闷罐车”,称为什么不坐较好条件的车辆,而要搭乘“1276次”列车?


  实际上,这恐怕是严重误解了新闻图片中的交通工具,那是一架运力强大的中国空军伊尔-76喷气式运输机!而所谓1276次列车,只是伊尔-76的一个谐音。

  这一伊尔-76被定位为中大型军用运输机,可运载大量人员,图中机舱内搭载了大量解放军医护人员和物资。因为新闻照片来自除夕夜,缺少外部照明,而伊尔-76作为军机,并未配置大量窗户,看上去像闷罐车。

  但显然,闷罐车内部绝对没有伊尔-76机舱的宽度、高度,这一照片实际上很容易看出并非铁路车辆内部。


  上图为中国伊尔-76搜索失踪的MH370航班时,澳洲摄影迷拍下的照片。

  它具有迅速运送大量兵员、武器装备、其他军用物资到各类条件的机场,包括前线野战机场的能力,它既可以运送坦克等沉重的特殊装备,也可以运送大量人员,例如伞兵、步兵、平民,还可以混合运载一定部队单位的装备与人员,保证人与物同步达到。

  具体而言,伊尔-76运输机到底能搭载多少人?假如是事前有准备,它的单层货舱配置,可运载145名全副武装的士兵,或125名伞兵,考虑到平民不需要携带装备,可以装入更多的平民。当加装双层舱板后,可运载高达225名全副武装的士兵,上层乘载80人,下层乘载145人。这是它的一个出色秘技!

  一般而言,伊尔-76货舱两侧有大量的折叠座椅。假如需要的话,可以在货舱甲板上安置可移除的临时座椅。

  在实际救灾过程中,我军的伊尔-76曾经在未改装情况下搭载大量受灾群众,离开灾区前往安全地区,此时该机只有两侧折叠座位可用。尽管缺乏座位,但考虑到救援紧迫需求,仍实现了最关键的目的——救人!

  在2008年的四川汶川大地震中,中国中大型军用运输机把大批救援人员运送到地震现场,把伤员灾民运出。而美国的C-17大型军用运输机等外国机型,也跨越大洲送来把美国捐献的救灾物资。

  它的的货舱尺寸是20米X3.45米X 3.4米(长X宽X高)。使用空重89吨,最大载重47吨,最大起飞重量170吨,航程3650千米。该机尽管使用了30余年,但因其结构坚固,机体容积大,依然在很多国家服役。据传,由于该机的外销形势看好,俄罗斯和乌克兰有意重开这种飞机的生产线。


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